스리랑카의 교통사정
5ch VIP 개그 - 2009-09-29 12:09지금 스리랑카에 살고 있습니다만, 매일매일 출퇴근길이 아수라장입니다
· 우선 성질이 급한 놈들이 너무 많습니다
· 2차선 도로가 3차선이 된다던가 하는 일이 비일비재
· 맞은 편 차선에서의 추월은 당연
· 횡단보도에서 파란 불에 건널 때에도 요령이 필요합니다
· 추월할 때는 클락션 필수
· 주변 차량과 조금이라도 공간이 있으면 끼어들어 옵니다
· 우회전 우선(반 강제적)
· 정체시 이대로 평생 움직이지 않는 것은 아닐까 하는 불안이 들 정도로 오랜 정체 다반사
· 버스, 전철 문은 주행시라도 열어둔 채. 많이 태우기 위해 문을 열어둔 채 그 공간에 사람을 태운다
· 샐러리맨 월급은 1만엔 정도인데, 가솔린 가격은 일본과 비슷하다는 불가사의
· 수입차 관세 300%가 붙어서 도요타 캐롤라가 600만~
· 사고를 내면 자기책임. 거의 스스로 고친다. 어느 일본인이 오토바이와 교통사고를 냈는데
그 운전기사의 앞니가 부러져서 피를 흘리고 있었음에도 600엔을 주자 좋아라하며 돌아갔다고...
· 그런데도 인도보다는 좋다고 합니다
· 우선 성질이 급한 놈들이 너무 많습니다
· 2차선 도로가 3차선이 된다던가 하는 일이 비일비재
· 맞은 편 차선에서의 추월은 당연
· 횡단보도에서 파란 불에 건널 때에도 요령이 필요합니다
· 추월할 때는 클락션 필수
· 주변 차량과 조금이라도 공간이 있으면 끼어들어 옵니다
· 우회전 우선(반 강제적)
· 정체시 이대로 평생 움직이지 않는 것은 아닐까 하는 불안이 들 정도로 오랜 정체 다반사
· 버스, 전철 문은 주행시라도 열어둔 채. 많이 태우기 위해 문을 열어둔 채 그 공간에 사람을 태운다
· 샐러리맨 월급은 1만엔 정도인데, 가솔린 가격은 일본과 비슷하다는 불가사의
· 수입차 관세 300%가 붙어서 도요타 캐롤라가 600만~
· 사고를 내면 자기책임. 거의 스스로 고친다. 어느 일본인이 오토바이와 교통사고를 냈는데
그 운전기사의 앞니가 부러져서 피를 흘리고 있었음에도 600엔을 주자 좋아라하며 돌아갔다고...
· 그런데도 인도보다는 좋다고 합니다

Xypher (2009-09-29 12:09)
다음 편은 인도편~